多層氣缸廠家介紹：

　　氣缸采用多層疊加結構，每層內都有一個活塞。因此，無需太大缸徑，盡量縮短長度尺寸，即可使氣缸獲得較大輸出力。

　　如果需要推力工作活塞桿推出時，所有活塞都產生推力只用一個活塞拉動活塞桿返回。

　　如果需要拉力工作活塞桿拉回時，所有活塞都產生拉力只用一個活塞推動活塞桿推出。

　　這樣的結構設計使多層增力氣缸能夠極大的節約能耗。

　　產品特點：

　　多層氣缸：氣缸每層內，都有一個活塞，但活塞在推拉過程中的受力情況并不對等。

　　如果需要推力工作，活塞桿推出時所有活塞都產生推力；返回時只有一個活塞產生拉力。

　　如果需要拉力工作，活塞桿拉回時所有活塞都產生拉力；推出時只有一個活塞產生推力。